Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Ortsgruppe Norden

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04.09.2024: Pünte zum Saisonabschluss

Ein paar Unentwegte ließen sich nicht nehmen, die letzte Feieabendtour des Jahres trotz unangenehmen Wetters unter die Räder zu nehmen.

Kurbelpünte

Die letzte offizielle Feierabendtour des ADFC Norden fiel überein mit dem Ende der diesjährigen Wochentour einiger fleißiger Mitradler. Traditionell wird dann mit den Daheimgebliebenen die Kurbelpünt in Neuwesteel angefahren und genutzt.

Leider meinte Petrus es dieses Mal nicht ganz so gut mit uns, so dass zu Beginn eine gewisse „Grundfeuchtigkeit“ dominierte. Vier Wetterfeste ließen sich jedoch nicht abhalten und gingen auf Tour. Dabei war die Überfahrt über das Norder Tief speziell auch für die neueren und jüngeren Mitfahrer ein Erlebnis und brachte interessante zusätzliche Eindrücke der Region.

Nachdem man sich an die Feuchtigkeit gewöhnt hatte und mit Blick auf den beeindruckenden Abendhimmel entschied die Gruppe, dass diese Abschlusstour nicht so früh und ohne Meerblick enden dürfe. Also wurde kurzerhand noch ein Schlenker zum Deich eingebaut und der weitere Weg butendeichs nach Norddeich gewählt.

Die verbleibenden Radler wohnen alle recht nah beieinander, so dass die Tour „alternativ“ beendet werden konnte. Mit ausnahmslos freudigen Gesichtern ob des Gesehenen und Geleisteten endete die Tour und damit auch die Saison 2024 der Feierabendtouren des ADFC Norden.

(MK)

Die Daten der Tour

Datum: 04.09.2024
Wetter: 19°C, Wind NW, 2-3 Bft., zu Beginn leichter Regen.
Startzeit: 19:00 Uhr
Streckenlänge: 28,8 km
Durchschnittsgeschwindigkeit: 18,6 km/h
Anzahl Teilnehmer*innen: 4
Rückkehrzeit: 21:00 Uhr
TourGuides: Birgit und Michael Köller

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Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.
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