Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Ortsgruppe Norden

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05.06.2024: Moormuseum Berumerfehn

05.06.2024

Unsere heutige Ausfahrt führte uns zum kürzlich neu eröffneten Wald- und Moormuseum in Berumerfehn.

Wald- und Moormuseum Berumerfehn

Erst im März diesen Jahres wurde das komplett neu gestaltete und sanierte Museum in Berumerfehn neu eröffnet. Insgesamt fünf Jahre dauerten die Arbeiten. Natürlich war das Museum zum Zeitpunkt unseres Besuches geschlossen, aber man konnte sich zumindest von außen einen Eindruck verschaffen.

An einem sonnigen, wenn auch frischen und windigen Abend machten sich insgesamt 31 RadlerInnen auf gegenläufigen Strecken auf den Weg nach Berumerfehn. Nach den Regenfällen der vergangenen Tage planten die Tourenleiter die Strecke kurzfristig um, damit durchweichte Waldwege weitgehend vermieden werden konnten. Beide Gruppen legten am Museum eine längere Paause ein, um Informationen über das Museum an die Mitfahrer weiter zu geben. Beide Gruppen erreichten das Ziel in Norden gegen 21:15 Uhr, zum Glück ohne dramatische Zwischenfälle.

Die Daten der Tour

Datum: 05. Juni 2024
Wetter: 15°C, sonnig – Wind W, 4 Bft, in Böen 6.
Startzeit: 19:00 Uhr

Die Gemütlichen

Streckenlänge: 29,5 km
Durchschnittsgeschwindigkeit: 16,1 km/h
Anzahl Teilnehmer*innen: 13
Rückkehr-Zeit: 21:20 Uhr
TourGuide: Susanne Stumpf

Die Flotten

Streckenlänge: 32,5 km
Durchschnittsgeschwindigkeit: 17,9 km/h
Anzahl Teilnehmer*innen: 18
Rückkehr-Zeit: 21:10 Uhr
TourGuide: Joachim Schulz

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Das war kein Fahrradwetter

https://norden.adfc.de/artikel/05062024-moormuseum-berumerfehn

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Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?
Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.
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