Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Ortsgruppe Norden

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20230607_Osterloog_B0 © ADFC Norden

07.06.2023: Osterloog

07.06.2023

28 Teilnehmer genossen die beiden Touren, die erstmals in dieser Saison bei halbwegs angenehmen Temperaturen stattfanden.

Tour "Osterloog"

Man freut sich ja mittlerweile schon über wettertechnische Kleinigkeiten. So durften bei diesen beiden Touren die Winter-Klamotten erstmals im Schrank bleiben. Dennoch war auf einigen Streckenabschnitten der kalte Wind deutlich spürbar. Auch die Trockenheit der vergangenen Wochen machte ich auf den kurzen Feldweg-Abschnitten durch unangenehme Staub-Entwicklung bemerkbar. Fahrrad putzen ist angesagt!

Ansonsten bekamen die RadlerInnen viel Natur geboten. Ein Fuchs, viele Hasen und natürlich Schafe konnten unterwegs gesichtet werden.

Bleibt noch die unangenhme Begegnung von Tourenleiterin Antje Davids mit einem übereifrigen Hund zu erwähnen, die aber für alle Beteiligten ohne größere Blessuren abging.

Die Daten der Tour

Datum: 07. Juni 2023
Wetter: leicht bewölkt, 15°C – Wind N, 3-4 Bft
Startzeit: 19:00 Uhr

Die Gemütlichen

Streckenlänge: 27,8 km
Durchschnittsgeschwindigkeit: 15,6 km/h
Anzahl Teilnehmer*innen: 10
Rückkehr-Zeit: 21:14 Uhr
Tourenleiter: Antje Davids

Die Flotten

Streckenlänge: 31,8 km
Durchschnittsgeschwindigkeit: 18,1 km/h
Anzahl Teilnehmer*innen: 18
Rückkehr-Zeit: 21:02 Uhr
Tourenleiter: Michael Köller

20230607_Osterloog_B2 — 20230607_Osterloog_B2 © ADFC Norden

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20230607_Osterloog — 20230607_Osterloog © ADFC Norden | Freizeitkarte DE

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Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

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Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?
Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.
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Worauf sollte ich als Radfahrer*in achten?
Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone – deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten. Dazu gehört es, selbstbewusst als Radfahrender im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen. Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, in dem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen. Aus bestimmten Winkeln können Fahrer nicht erkennen, ob sich seitlich neben dem Lkw Radfahrende befinden. Das kann bei Abbiegemanövern zu schrecklichen Unfällen führen. Beachten Sie immer die für alle Verkehrsteilnehmer gültigen Regeln – und seien Sie nicht als Geisterfahrer auf Straßen und Radwegen unterwegs.
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