Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Ortsgruppe Norden

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08.04.2026: Mandepolder

08.04.2026

Der Frühling ist da!

Mandepolder

War es in der Vorwoche noch teilweise unangenehm frisch, erwarteten uns bei diesen Touren ein frühlingshafter Abend. 30 RadlerInnen wollte sich das schöne Wetter nicht entgehen lassen und starteten in zwei Gruppen in unterschiedlicher Richtung gen Mandepolder.

Die flotte Gruppe fuhr ein Stück butendeichs. Das war zwar nicht so geplant, aber das großartige Wetter und der nicht mehr vorhandene Weidezaun, der dieses Vorhaben auf der Probetour noch vereitelte, ließen die Änderung möglich werden.

Bei den Flotten zeigte sich außerdem ein Nachteil der früheren Startzeit: die Überquerung der Küstenbahnstraße nahm wegen des höheren Verkehrsaufkommens mehr Zeit als gewöhnlich ein. Ansonsten fällt das Fazit allerdings positiv aus, insbesondere, weil das Wetter so gut mitgespielt hat.

(UH)

Die Daten der Tour

Datum: 08.04.2026
Start: 18:00 Uhr
Wetter: 15°C, wenige Wolken – Wind NO, 3 Bft.

Die Gemütlichen

Streckenlänge: 27,1 km
Durchschnittsgeschwindigkeit: 15,9 km/h
Anzahl Teilnehmer*innen: 12
Ankunftszeit: 20:01 Uhr
Tourleiter: TG Elke Höpfner-Siebert
Schlussfrau: Christiane Sellin

Die Flotten

Streckenlänge: 30,6 km
Durchschnittsgeschwindigkeit: 17,8 km/h
Anzahl Teilnehmer*innen: 18
Rückkehr-Zeit: 20:09 Uhr
Tourleiter: TG Uwe Höpfner
Schlussmann: TG Joachim Schulz

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Worauf sollte ich als Radfahrer*in achten?
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Was ist der Unterschied zwischen Pedelecs und E-Bikes?
Das Angebot an Elektrofahrrädern teilt sich in unterschiedliche Kategorien auf: Es gibt Pedelecs, schnelle Pedelecs und E-Bikes. Pedelecs sind Fahrräder, die durch einen Elektromotor bis 25 km/h unterstützt werden, wenn der Fahrer in die Pedale tritt. Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h regelt der Motor runter. Das schnelle Pedelec unterstützt Fahrende beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Damit gilt das S-Pedelec als Kleinkraftrad und für die Benutzung sind ein Versicherungskennzeichen, eine Betriebserlaubnis und eine Fahrerlaubnis der Klasse AM sowie das Tragen eines Helms vorgeschrieben. Ein E-Bike hingegen ist ein Elektro-Mofa, das Radfahrende bis 25 km/h unterstützt, auch wenn diese nicht in die Pedale treten. Für E-Bikes gibt es keine Helmpflicht, aber Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis und mindestens ein Mofa-Führerschein sind notwendig. E-Bikes spielen am Markt keine große Rolle. Dennoch wird der Begriff E-Bike oft benutzt, obwohl eigentlich Pedelecs gemeint sind – rein rechtlich gibt es große Unterschiede zwischen Pedelecs und E-Bikes.
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