Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Ortsgruppe Norden

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21.08.2024: Leezdorfer 8

21.08.2024

„Wir sind heute Wege gefahren, die kannte ich bis heute gar nicht - eine echt schöne Tour!“ (Kommentar eines alteingesessenen Nörders) – Ein schöneres Lob kann ein Tourenleiter nicht bekommen!

Leezdorfer 8

Nachdem in der Vorwoche die Feierabendtour aufgrund von Sturmwarnung abgesagt wurden, trafen sich 29 RadlerInnen bei windigem Wetter und Regen am Start.

Die Aktiven, heute aus Sicht der Flotten bekamen eine schöne und nette Tour geboten. Über die Uffenstraße ging es zum Berumerfehnkanal. Von da aus ging es weiter nach Halbemond. Nach 10 km erfolgte ein kurzer Zwischenstopp um danach die Landschaft und Wege um Leezdorf zu erforschen. Dabei kreuzten sich die Wege auf dem Adeweg mit dem Gemütlichen.

Bei Marke 20km erfolgte eine zweite Pause direkt neben einem Bauernhof. Die Teilnehmer atmeten die gesunde Landluft ein bevor es über Nadörst wieder zurück nach Norden ging. Gegen 21:00 Uhr kamen die Teilnehmer am Startpunkt an, wo bereits ein Teil der Gemütlichen warteten.

(GG)

Die Daten der Tour

Datum: 21.08.2024
Wetter: 18°C, bewölkt, Wind aus Süd. 3-4 Bft.
Startzeit: 19:00 Uhr

Die Gemütlichen

Streckenlänge: 27,1 km
Durchschnittsgeschwindigkeit: 16,8 km/h
Anzahl Teilnehmer*innen: 14
Rückkehrzeit: 20:46 Uhr
TourGuides: Susanne Stumpf/Birgit Köller

Die Flotten

Streckenlänge: 30,4 km
Durchschnittsgeschwindigkeit: 18,1 km/h
Anzahl Teilnehmer*innen: 15
Rückkehrzeit: 20:55 Uhr
TourGuide: Günter Greulich

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Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

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Was bringt mir eine ADFC-Mitgliedschaft?
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Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?
Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.
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Worauf sollte ich als Radfahrer*in achten?
Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone – deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten. Dazu gehört es, selbstbewusst als Radfahrender im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen. Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, in dem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen. Aus bestimmten Winkeln können Fahrer nicht erkennen, ob sich seitlich neben dem Lkw Radfahrende befinden. Das kann bei Abbiegemanövern zu schrecklichen Unfällen führen. Beachten Sie immer die für alle Verkehrsteilnehmer gültigen Regeln – und seien Sie nicht als Geisterfahrer auf Straßen und Radwegen unterwegs.
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